|
Юридические консультации on line |
eas цена
Приказ Минэкономразвития РФ, М
инпромэнерго РФ и Минфина РФ}{от 5 октября 2006 г. 311/250/124н
"О внесении изменений в порядок, определяющий понятие "промышленная
сборка"и устанавливающий применение данного понятия при ввозе на терри
торию
Российской Федерации автокомпонентов для производства моторных
транспортных средств товарных позиций 8701 - 8705 ТН ВЭД, их узлов и агрегатов"
} }С целью повышения эффективности промышленн
ого производства моторных транспортных средств, их узлов и агрегатов, ре
ализуемого в соответствии с постановлением Правительства Российской Ф
едерации от 29 марта 2005 г. 166 "О внесении изменений в Таможенный тариф Российс
кой Федерации в отношении автокомпонентов, ввозимых для промышленной с
борки"(Собрание законодательства Российской Федерации, 2005, 14, ст. 1247; 51, ст. 5543), пр
иказываем:
Внести изменения в порядок, определяющий понятие "промышленная сборка"и
устанавливающий применение данного понятия при ввозе на территорию Ро
ссийской Федерации автокомпонентов для производства моторных транспо
ртных средств товарных позиций 8701-8705 ТН ВЭД, их узлов и агрегатов, утвержден
ный приказом Минэкономразвития России, Минпромэнерго России и Минфина
России от 15 апреля 2005 г. 73/81/58н (зарегистрирован Минюстом России 25 апреля
2005 г., 6543), согласно приложению.
Министр экономического
развития и торговли
Российской Федерации
Г.О. Греф
Министр промышленности и энергетики
Российской Федерации
В.Б. Христенко
Министр финансов
Российской Федерации
А.Л. Кудрин
Зарегистрировано в Минюсте РФ 14 ноября 2006 г.
Регистрационный 8471
Приложение
к приказу Минэкономразвития РФ,
Минпромэнерго РФ и Минфина РФ
от 5 октября 2006 г. 311/250/124н
Изменения, которые вносятся в порядок, определяющий понятие "промышленн
ая
сборка"и устанавливающий применение данного понятия при ввозе на терри
торию
Российской Федерации автокомпонентов для производства моторных транс
портных средств товарных позиций 8701 - 8705 ТН ВЭД, их узлов и агрегатов
1. В абзаце первом главы I после слов: "на основе технологических процессов"
ввести сноску: "* отдельные операции могут производиться в кооперации с д
ругими российскими предприятиями".
2. Пункт 2.3 изложить в следующей редакции:
"2.3. Российские юридические лица, осуществляющие ввоз автокомпонентов дл
я "промышленной сборки" моторных транспортных средств, не позднее чем че
рез 24 месяца после организации на предприятии сварки, окраски и сборки ку
зова в соответствии с пунктом 2.2. настоящего Порядка должны сократить вво
з автокомпонентов, указанных в Перечне, заявленном на момент подписания
Соглашения, в стоимостном исчислении от их общей стоимости (без учета ст
оимости кузова, классифицируемого товарной позицией 8707 ТН ВЭД России) в п
орядке, определенном Соглашением, не менее чем на 10 процентов с последующ
им сокращением ввоза указанных в Перечне автокомпонентов не позднее че
м через 42 месяца не менее чем на 10 процентов и не позднее чем через 54 месяца е
ще не менее чем на 10 процентов. Соответствующее сокращение подтверждает
ся отчетом о наименовании, количестве и стоимости автокомпонентов, ввоз
которых сокращен.".
3. Абзац шестой пункта 3.1. после слов: "или их узлов и агрегатов"дополнить сло
вами: "(с}{обязательным указанием сроков осуществлени
я в производственном цикле обязательных технологических операций, опр
еделяемых в Соглашении)".
4. К абзацу первому пункта 3.3. ввести сноску: "** Сроки заключения Соглашения п
о "промышленной сборке"узлов и агрегатов моторных транспортных средств
товарных позиций 8701 - 8705 ТН ВЭД России определены в Приложении к настоящему
Порядку".
5. Главу III Порядка дополнить пунктом 3.6 следующего содержания:
"3.6. После вступления Соглашения в силу Минэкономразвития России уведомл
яет ФТС России о сроке действия Перечня. ФТС России доводит соответствую
щее уведомление до таможенных органов, осуществляющих таможенное офор
мление автокомпонентов, ввозимых на территорию Российской Федерации в
соответствии с Соглашением.".
6. В Приложении к Порядку из наименования раздела I исключить сноску: "* Пере
чень узлов и агрегатов может быть расширен по результатам рассмотрения
обращения заинтересованных лиц в Минэкономразвития России в установле
нном порядке.".
7. Главу I Приложения к Порядку дополнить новыми пунктами следующего соде
ржания:
"1.3. Мосты ведущие:
- проектные производственные мощности при двухсменном режиме работы не
менее 5 тыс. шт. в год;
- наличие в производственном цикле следующих обязательных технологиче
ских операций*:
механическая обработка картера;
сборочные и контрольные операции.
1.4. Прочие узлы и агрегаты автомобильной техники:
- наличие в производственном цикле следующих обязательных технологиче
ских операций*:}{обработка деталей;}{сборочные и контрольные операции.
2. Российские юридические лица, осуществляющие ввоз автокомпонентов для
"промышленной сборки" узлов и агрегатов моторных транспортных средств н
е позднее чем через 18 месяцев с даты вступления Соглашения в силу должны с
ократить ввоз автокомпонентов, указанных в Перечне, заявленном на момен
т подписания Соглашения, в стоимостном исчислении от их общей стоимости
в порядке, определенном Соглашением, не менее чем на 10 процентов с последу
ющим
сокращением ввоза указанных в Перечне автокомпонентов не позднее чем ч
ерез 30 месяцев не менее чем на 10 процентов и не позднее чем через 40 месяцев е
ще не менее чем на 10 процентов.".
8. В пунктах 1.1., 1.2., 1.3., 1.4. Приложения к Порядку после слов: "наличие в производств
енном цикле следующих обязательных технологических операций"ввести сн
оску: "* отдельные операции могут производиться в кооперации с другими ро
ссийскими предприятиями.".
9. Главу II Приложения к Порядку дополнить абзацами следующего содержания:
"Соглашение заключается:
- на срок до 7 лет для организации "промышленной сборки"двигателей внутрен
него сгорания, коробок передач и мостов ведущих;
- на срок до 5 лет для организации "промышленной сборки"прочих узлов и агре
гатов автомобильной техники".
} |